Tokom popuštanja mjera uvedenih protiv koronavirusa, javni prevoz će se uskoro početi redovno koristiti. Međutim, stručnjaci u tome vide opasnost.
Držite distancu – ove godine su često upotrijebljene riječi. Još će se više upotrebljavati kada se javni prevoz vrati u punu funkciju (trebao bi biti spreman od 11. maja) i otvore škole za sve (4. jun). Ministar zdravlja Rudolf Anschober izjavio je da će u budućnosti biti moguća udaljenost manja od jednog metra u javnom prevozu.
Rizične grupe treba da izbjegavaju javni prevoz
Postavlja se pitanje: Da li će javni prevoz postati uzrok drugog talasa? „Postoji velika opasnost kada su ljudi preblizu jedni drugima“, kaže virolog Christoph Steininger, koji ne razumije ovaj korak. „Propisi SZO su jasni i trebaju se primjenjivati.“
Doktor intenzivne njege upozorava: „Američke studije su pokazale da virus može opstati i prenositi se i do 72 sata u zatvorenim prostorijama, poput podzemne željeznice.“
Epidemiolog Eva Schernhammer ističe da „rizične grupe treba da izbjegavaju javni prevoz“, te da se skeneri temperature trebaju postaviti na ulazima.
Bečki javni prevoz pomno prati stanje, naveo je portparol. „Imamo ograničenje broja putnika, 120 zaštitara koji vode računa prilikom ulaska putnika i 200 službenika.“
Potencijalna mjesta za širenje virusa kao što su rukohvati, trebaju se posebno dezinfikovati i čistiti.
U slučaju opasnosti možemo „povući ručnu“
Šta će se desiti kada se otvore škole? Prema ministarstvu, kada nastava počne, održavaće se u različitim vremenskim periodima (smjenama), kako se ne bi opteretio ni sistem javnog prevoza (to bi se trebalo odnositi i na zaposlene). Virolog Steininger naglašava: „Uvijek sam govorio da nije toliki problem u školama, već u putu do škole.“
Inicijativa Pro Bahn poziva na bezgotovinsko plaćanje karata, povećanje plata za prevoznike u fazi korone i posebno obučeno osoblje za obezbjeđenje umjesto policije.
Vlada će sigurno pomno da prati sve, Kurz je nedavno izjavio da uvijek mogu „povući ručnu“ ako se stanje pogorša.
